さすがにもう交換しておかないと [Audiの部屋]
と、ようやく交換しましたバッテリー。
4年も使用したんですが、毎日使っているのと、アイドルストップは常にOFFにしてたので、これだけもったのかもしれません。
でもさすがに突然死は困ります。
特に始動性が悪くなったりしてたわけではないんですが、バッテリーが弱ってくるとオルタネーターにも負担掛けますし、車検の時の点検でも要充電となってましたし。
だもんで、なるべく安い物で
選んだのはこれ。
容量やサイズはLN5 AGMで選択しないといけないのですが、BOSCH、Valta、Delco、CWORKS、FIAMM、HELLA・・・
とLN5 AGMがあるところを探したんですが、私の車の型式で探すとLN6を指定しているのが多く、
でも付いてるのはLN5。
確かに年式によってはLN5もあるみたいなんですが、それが適合なのかどうか調べきれなかったので、安全見て同じ容量で
さて交換は、仕事が終わってからの寒い時間。
まだまだ朝晩は冷え込みますので、ちゃっちゃっと片づけたいところですが、ラゲッジ内に鎮座するバッテリーを外す為には色々外さないといけないので大変です。
更にかなり大きいバッテリーなのでとにかく重い!
腰に注意しながらの作業となりますが、これでまた当分良い電気で走れるでしょう。
次は、そろそろCVTフリュードも交換したいタイミングです。
9万km超え整備はまだ続きます。
4年も使用したんですが、毎日使っているのと、アイドルストップは常にOFFにしてたので、これだけもったのかもしれません。
でもさすがに突然死は困ります。
特に始動性が悪くなったりしてたわけではないんですが、バッテリーが弱ってくるとオルタネーターにも負担掛けますし、車検の時の点検でも要充電となってましたし。
だもんで、なるべく安い物で
選んだのはこれ。
容量やサイズはLN5 AGMで選択しないといけないのですが、BOSCH、Valta、Delco、CWORKS、FIAMM、HELLA・・・
とLN5 AGMがあるところを探したんですが、私の車の型式で探すとLN6を指定しているのが多く、
でも付いてるのはLN5。
確かに年式によってはLN5もあるみたいなんですが、それが適合なのかどうか調べきれなかったので、安全見て同じ容量で
さて交換は、仕事が終わってからの寒い時間。
まだまだ朝晩は冷え込みますので、ちゃっちゃっと片づけたいところですが、ラゲッジ内に鎮座するバッテリーを外す為には色々外さないといけないので大変です。
更にかなり大きいバッテリーなのでとにかく重い!
腰に注意しながらの作業となりますが、これでまた当分良い電気で走れるでしょう。
次は、そろそろCVTフリュードも交換したいタイミングです。
9万km超え整備はまだ続きます。
2024-03-02 17:43
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